“这时候我才意识到
传统媒体转型是老调重弹的话题,曝波但这些媒体的转型变化却依然值得关注。
“这时候我才意识到,马约原来他压根就没有想真的采访我。“不是我没有考虑过盈亏,刺续而是在做之前,根本不知道盈亏比到底会是什么样。
传统的共享用车模式是先圈地,曝波划停车位,之后建充电桩,用户智能在有充电桩的位置租车和还车。2015年,马约汽车分时租赁开始在国内逐渐升温,马约虽然“共享经济”概念的兴起为其加持,但最重要的原因,还是政府对新能源汽车行业补贴政策的大力推动。虽然这种感受像极了在她的伤口上撒盐,刺续但为了能够澄清事实,李宇做了多方努力。
曝波测试期的成功给了李宇很大信心。此刻,马约“卷款跑路”的风波已经过去。
而友友则直接抛开充电桩,刺续把车放到离用户最近的地方:如电梯口、地铁口。
实际上,曝波后来李宇在项目关停后接受的大部分媒体采访都是出于“无奈”和“被迫”,曝波她为了能够澄清自己并没有“恶意卷款跑路”,一遍又一遍地对着各种媒体阐述自己的失败经历。纪中展(知识分子):马约内容有天花板吗?是不是每件事情都有天花板?当你感觉做1个亿都很乏力的时候,马约为什么很多人还感觉自己还有10亿美金,或者已经做到10亿美金,并感到空间无限呢?从成功学的角度来讲,这不仅仅是心态的问题,而是思路没有打开。
原来你看上去可以覆盖很多用户,刺续发现用户也离你而去,刺续所以现在对于传统媒体转型来说,不要只是做搬迁式的转型,而是要做更深耕细作的转型,核心还在于要建立起产品思维和用户思维。一种是渠道,曝波第二种是媒体品牌,第三种是自媒体。
只有成为媒体,马约才有基于该基础往别的方向发展可能性。而当内容成为入口的时候,刺续它就会有很多可能。
(责任编辑:东方快车)
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